motosiklet
Haz 3 rd, 2016

Motosiklet ModelleriYorum Yapılmamış

2016-BMW-G310R-2

2016-BMW-G310R-2

BMW’nin 500 cc. altındaki ilk motoru olan G310R 2, Hintli TVS Motor Company’nin yardımları ile üretildi. BMW G310R, geleneksel bir görüntüye sahip R1200R roadster’dan daha çok S1000R modeline ile benzer çizgilerde. Radyatör davlumbazı ise S1000R’ninkine benziyor. BMW tek farlı tasarımı ile geleneksel asimetrik estetiğinden uzaklaşıyor.

 

G310R yakıt enjeksiyon, sıvı soğutma dört subap DOHC, 80 mm çap, 62.1 mm stroke ve 313 cc motor özelliklerinde beğenileri toplamış bir motosiklet. Concept Stunt 310 modelinde gördüğümüz gibi silindir başlığının yeri değişmişti. Beklediğimiz gibi, motorda yine Stunt G310 Concept’te olduğu gibi motorun arkasına monte baş aşağı egzoz yerine geleneksel yana asılı egzoz bulunuyor. BMW motorun gücünü 9.500 devirde 33,5 beygirgücü olarak açıklıyor.

 

Motor sert çelik boru çerçeveye monte edilmiş durumda ve oldukça sağlam şekilde korunuyor. Fren önde tek 300 mm ve arkada 240 mm disk ile sağlanıyor. G310R ters çatallı ve arka amortisör sabitliği ve motora hakimiyeti arttıracak şekilde oldukça uzun alüminyum kola monte edilmiş. Tüm BWMler’de olduğu gibi G310R standart olarak ABS’ye sahip. Motorun lastikleri ön için 110/70R17 ve arka için 150/60R17.

BMW G310R’in yakıt deposu KTM 390 Duke ile aynı kapasitede iken rakipleri Honda CB300F ve  Yamaha R3’den daha küçük olarak seçilmiş.

 

2016 BMW G310R 2 Teknik Özellikleri
Motor Sıvı soğutmalı, tek silindir, 4 subap
Motor Kapasitesi 313 cc
Çap x Stroke 80 x 62.1 mm
Güç 25kW @ 9.500 devir (açıklanan)
Tork 28 Nm @ 7.500 devir
Sıkıştırma Oranı 10.6 : 1
Ön Süspansiyon 41 mm
Arka Süspansiyon Sert alüminyum kol
Ön Fren 300 mm disk
Arka Fren 240 mm disk
Ön Lastik 110/70R17
Arka Lastik 150/60R17
Sele Yüksekliği 785 mm
Dolu Ağırlık 158.5 kg
Yakıt Kapasitesi 11 litre

 

İlk yorum yazan sen ol

Yorum yaz